農產品賣得更快更遠
京哈高速錦州段車流密集。本報記者 查金輝 攝
本報記者 姜帆
9月29日下午，葫蘆島市綏中縣小莊子鎮永安村的蔬菜大棚里，蔬菜種植專業合作社負責人王耕正忙著指揮工人，將剛從藤蔓上摘下的紫茄子搬上貨車。這批新鮮蔬菜將通過新改擴建的京哈高速發往北京，供應京津冀地區的節日市場。
“以前這時候最犯愁！”王耕坦言，過去每到蔬菜銷售旺季，最擔心運輸問題，“京哈線車流量本就大，一到節假日或出行高峰就容易堵車。蔬菜講究時效，一旦不夠新鮮了，價格立馬就下來了。”
王耕的“心病”，隨著9月27日京哈高速綏中至盤錦段改擴建工程竣工通車而徹底消散。改擴建路段由原來的雙向六車道升級成國內首條長距離十車道重載交通高速公路，直接破解了當地農戶最頭疼的運輸難題。“道寬了，貨車跑起來又穩又順，送貨時間準得很！”王耕激動地說，“這批3萬斤茄子，今晚走高速連夜就能到北京，明天就能端上餐桌。”
高速通了，將綏中的大棚、果園與遠方的市場串聯在一起，不僅節約了農產品運輸的時間成本，還帶來了“真金白銀”。
眼下正是蘋果豐收季，綏中縣范家滿族鄉邱家村的村民已經嘗到了高速帶來的甜頭。“高速開通第一天，咱村的蘋果就搶先上了路，現在每天都有貨車拉著蘋果發往全國各地！”村民們提起這事，語氣里滿是自豪。
更讓大家高興的是，凌綏高速在鄉里設了出入口，曾經交通不便的小山村，如今成了交通樞紐。村黨支部書記王寧告訴記者，通過凌綏高速從村里到京哈高速入口比以前省了20分鐘。“這不是簡單的省時間，高速公路平坦，水果也免了磕磕碰碰。”王寧算了筆賬，通過高速，村里現在運輸中水果的損耗下降了5%，一年下來就能省下超百萬元。
夕陽西下，一輛輛滿載著果蔬的貨車在農民充滿希冀的目光中駛上京哈高速。對于綏中農民來說，這條高速是便捷的出行路，更是實打實的致富路。“路通順了，咱們離大城市的距離也更近了，農產品送得出去，還能把游客引進來，以后的日子肯定越來越好！”王寧說。
責編：徐 碩
審核：劉立綱
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