寶馬集團:以開放合作與科技創新共繪綠色智能出行新圖景

作為中國汽車產業發展的深度參與者,促進中歐、中德合作的堅定“架橋者”,寶馬集團始終秉持“在中國,為中國,與中國共贏”的戰略理念,通過持續投資、技術革新與產業鏈協同,與中國合作伙伴共同邁向高質量發展新征程。隨著汽車產業全球化進程加速,寶馬集團認為,需加強汽車產業國際開放合作,推動綠色低碳發展,維護公平有序的市場環境。
寶馬集團始終將中國市場視為全球最重要的戰略市場之一。從“彼此契合”到“相互成就”,寶馬集團在中國的發展歷程彰顯了“在中國、利中歐、惠世界”的合作理念。
深化本土創新,攜手中國合作伙伴推動智能出行變革
當前,中國汽車行業已進入以科技創新為引領的全新發展階段,寶馬集團在中國的發展也迎來“2.0時期”——以科技創新為中心,攜手中國合作伙伴為中國汽車行業高質量發展貢獻力量。
寶馬集團通過與華為、Momenta等中國科創企業在AI和自動駕駛等領域的深度合作,大幅提升產品數字化交互能力,加速研發智能駕駛輔助系統。同時,寶馬集團秉承“自主創新與開放合作”雙輪驅動的本土化戰略,在中國建立了集團在德國以外最大的研發網絡。自2010年以來,寶馬集團對沈陽生產基地的累計投資已超過1160億元,充分體現了寶馬集團堅定不移深耕中國市場的戰略定力。
推動全鏈減碳,跨界合作構建綠色能源新生態
綠色發展是寶馬集團和中國合作伙伴共同的堅持。寶馬集團董事長齊普策表示,寶馬集團堅定攜手中國合作伙伴,共同探索以創新為引擎的綠色轉型之路。
錨定“雙碳”目標,寶馬集團力爭到2030年,二氧化碳排放量與2019年相比減少至少4000萬噸,并在2050年底前實現全價值鏈碳中和。將于2026年在沈陽投產的新世代BMW iX3,是寶馬集團本土化程度最高的一款車,將為綠色智能出行注入新勢能。
根據《華晨寶馬2024年可持續發展報告》,寶馬集團在綠色轉型方面取得顯著成效:沈陽生產基地實現100%綠電供電生產,成為國內汽車行業首家探索中深層地熱能供暖的企業,預計每年可減碳1.8萬噸。同時,沈陽生產基地通過自建太陽能光伏發電,2024年發電量達9000多萬千瓦時。
寶馬集團在中國不斷拓展綠色能源布局,與中國大唐集團聯合成立綠電合資公司,開發100萬千瓦陸上風力發電項目。該項目不僅為沈陽生產基地提供高質量綠電,還為產業鏈上下游合作伙伴提供靈活多樣的綠電采購選擇,讓綠色動能貫通全產業鏈與價值鏈。
賦能智能制造,以數字化驅動品質提升
2024年5月,華晨寶馬第600萬輛整車正式下線。華晨寶馬20多年來精益求精,致力為中國消費者打造可信賴的高質量產品,邁出了高質量發展的新步伐。
當前,寶馬集團已采用AI技術賦能在華360度全鏈業務流程,從生產一線到后臺管理,從供應鏈優化到質量管控,助力全產業鏈提質增效。例如,AI仿真技術賦能研發流程,快速優化設計,提升產品安全性,助力動力電池熱能管理及車輛型面設計模擬。沈陽生產基地沖壓車間行業首創自研AI智能質檢系統及涂裝車間的AI視覺檢測系統,檢測準確率可逐步趨近于100%,大幅提高生產效率,優化產品質量。寶馬集團還以“人工智能先鋒(AI Pioneer)”計劃支持員工持續學習和能力提升。
作為汽車行業的領軍企業,寶馬集團將繼續以開放合作為基石,以科技創新為引擎,以綠色發展為方向,與中國合作伙伴同心協力,助推汽車產業高質量發展,為全球綠色智能出行作出更多貢獻。
數據來源:寶馬集團
責編:曹思洋
審核:劉立綱
1、北國網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。未經北國網的書面許可,任何其他個人或組織均不得以任何形式將北國網的各項資源轉載、復制、編輯或發布使用于其他任何場合;不得把其中任何形式的資訊散發給其他方,不可把這些信息在其他的服務器或文檔中作鏡像復制或保存;不得修改或再使用北國網的任何資源。若有意轉載本站信息資料,必需取得北國網書面授權。否則將追究其法律責任。
2、已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:北國網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
3、凡本網注明“來源:XXX(非北國網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。本網轉載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務。如稿件版權單位或個人不想在本網發布,可與本網聯系,本網視情況可立即將其撤除。






