沈白高鐵串連新線路:從紅色記憶到林海雪原,東北旅游越跑越有勁兒
沈白高鐵的開通,為東北文旅發(fā)展按下“加速鍵”。它不僅將前往長白山看雪、泡溫泉的路程大幅縮短,更像一條靈動(dòng)紐帶,把遼吉兩省的紅色故事與長白山的自然盛景緊密串聯(lián)。如今,游客坐著高鐵,既能觸摸沈陽工業(yè)記憶、撫順雷鋒精神、通化抗聯(lián)史詩,也能深度擁抱長白山的林海雪原,東北旅游告別“單點(diǎn)熱鬧”,邁向全域紅火的新圖景。

“九·一八”歷史博物館

市民在撫順市雷鋒紀(jì)念館參觀

雷鋒穿過的軍裝
以往想要把沈陽、撫順、通化的紅色景點(diǎn)完整逛一遍,再奔赴長白山,路上總要耗費(fèi)大半天時(shí)間,現(xiàn)在坐上沈白高鐵,一小時(shí)就能從一個(gè)“紅色地標(biāo)”奔赴下一個(gè),最后無縫銜接抵達(dá)長白山,散落的革命記憶與壯美的自然景觀,被鐵軌連綴成線。沈陽是這趟旅程的紅色起點(diǎn),“九一八”歷史博物館里,帶彈痕的舊物、復(fù)原的場景讓人駐足沉思;中國工業(yè)博物館的老機(jī)床、老鍋爐,訴說著“共和國工業(yè)長子”的底氣。從沈陽往北,半小時(shí)到撫順,雷鋒紀(jì)念館中洗得發(fā)白的軍裝、補(bǔ)了又補(bǔ)的襪子,搭配講解員的生動(dòng)講述,讓雷鋒精神愈發(fā)鮮活。再往東北行,通化楊靖宇烈士陵園的松柏下,將軍在零下幾十度山林里堅(jiān)守的事跡,與長白山的嚴(yán)寒環(huán)境遙相呼應(yīng),更顯英雄風(fēng)骨。如今,“紅色+長白山”成了熱門專線,北京游客王阿姨就跟著團(tuán)走了“沈陽—撫順—通化—長白山”的路線,她感慨:“以前覺得紅色旅游和自然觀光不相干,現(xiàn)在才知道英雄故事就發(fā)生在這片雪山林海間,心里更有觸動(dòng)了。”

撫順煤礦博物館

赫?qǐng)D阿拉城特色表演

楊靖宇烈士陵園

東北抗日聯(lián)軍紀(jì)念館

長白山天池
沈白高鐵與G331國道形成的“快進(jìn)+慢游”組合,讓游客的長白山周邊深度游實(shí)現(xiàn)無縫銜接。把車開上國道,風(fēng)景就在路上:在通化,先去楊靖宇將軍殉國地獻(xiàn)花,再到松花江景區(qū)乘船,看長白山余脈倒映江面。值得一提的是,在長白山周邊,還藏著兩處承載歲月記憶的人文印記。一處是長白山東南部撫松縣漫江鎮(zhèn)的錦江木屋村,被譽(yù)為“中國最后的木屋村”,是長白山文化的“活化石”;另一處是鴨綠江上的放排文化,網(wǎng)絡(luò)名人@鋼小俠 曾在微博描繪:過去木排是長白山木材出山的“水上列車”,放排人赤腳踏木排、憑一根篙桿劈開急流,江風(fēng)裹著號(hào)子闖半月行程,沒有導(dǎo)航靠經(jīng)驗(yàn),沒有護(hù)具憑膽識(shí)。如今木排雖已停航,但江水依舊珍藏著那段熱血?dú)q月。

三道溝撒網(wǎng)表演

龍湖山放排技藝

錦江木屋村

長白山華美勝地度假區(qū)
沈白高鐵這條“鋼線”,一頭連著紅色記憶,一頭連著長白山的林海與人文印記,而東北旅游正乘著沈白高鐵加速跑,越跑越有勁兒,越跑越紅火。
記者 欒溪 張曉楠
圖片:張曉楠 攝
責(zé)編:曹思洋
審核:劉立綱
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